2020-03-30 07:20:49|来源:人民日报|编辑:靳松

新能源车“降温”安全性与保值率仍有待提升

此次申报图未公布内饰照片,但根据此前亮相的内饰来看,新车内饰设计沉稳,中控屏部分造型充满设计感。在其它参数部分,车身长宽高分别为4660*1812*1480mm,轴距为2680mm。新车将搭载最大功率120kW(163Ps)的永磁同步电机,配备容量为47.7kWh的电池组,NEDC续航预计超过400km。(尤冬青)

内饰方面,车内配备有两块12.3英寸联屏设计,搭配xuan钮式换挡。新车使用真皮包裹、镀铬饰条以及钢琴烤漆面板。此外,自dongsheng降式设计的挡ba在车辆启动以及熄huo时,也会随动上升、下降。

奕动新能源基于东风风神eCMP平台打造,申报图中该车采用大面积黑色涂装的前中网,若选装前保险杠,其车头造型则与此前亮相的车型一样,也就是采用了与燃油版车型相同的设计。新车尾部与燃油版车型的设计相同,立体感十足。此外在外观部分,可以看到LED头灯、360°全景影像、天窗等等均为选装件。

"原标题:前脸两种风格奕炫新能源新造型申报图

“进入寻常百姓家还需要一段时间”

按照往年情况可以预计,接下来的三个月内车企、经销商将积极推出促销手段,以期完成年底冲量。11月还将迎来国际进口博览会以及广州车展,车企将对新车进行比较密集的投放,进一步吸引消费者的关注。

“后发有后发的优势”

日前,我们从工信部获取到了东风风神奕炫新能源的申报信息;此前该车已经正式发布,申报图中出现了与之前不同的外观造型,不过车辆参数与此前曝光的参数相同。

外观方面姬截恐,新车采用与海外版Blazer相同的标志性细长的LED日行灯以及分体式前大灯设计现多,营造了十分夸张的视觉效果杏费,同时也降低了新车的视觉高度帅登丸。另外详剖,新车还将提供普通版惕、RS运动版和Redline三种外观方案碧猴,根据版本的不同烘蝎菊,新车将搭载镀铬横幅条式中网拆、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网粟衫椿。

中汽协秘书长助理许海东表示急,今年国五国六切换导致车型价格优惠价,对新能源车市场造成一定影响闹,抢走了一部分的消费者伴。另一方面补贴滑坡之后勿畅,汽车企业的亏损扩大冯,企业生产新能源汽车更多可能是为了满足双积分要求阮假半,或者为了长远战略矛庙糠,但是短期内缮戎,企业大规模生产和促销的积极性在降低踞垛。不过咕夯鲜,对于今年年底的新能源汽车市场仍有一定信心隋界鹿,消费者正在逐渐接受新能源汽车铆弊钦。

“整体而言,中国的无人驾驶技术仅次于美国,远远超过其他国家”彭军答道。美国的一些科技巨头如谷歌,在十几年前就已经开始耕耘无人驾驶技术。相比之下,我国无人驾驶起步较晚,在数据、算法、人才储备等方面也难免积累得少一点。

实际上,L4级别的wu人驾驶qi车已经在国内落di。百度与一汽红旗lian合研发的“红旗EV”L4级无人驾驶乘用车开始在长沙投入试运营;“丰田-小马智行”L4级无人驾驶车辆在世界人工智能da会上的首秀成为zhan区内的焦点;长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营……

为了更好地培养专业人才素摧,中国企业也在积极探索驾局兰。为补齐人才短板瘫鲸,百度与清华大学等十几所高校共同发起成立了智能驾驶协同育人工作委员会肋,今年4月插肆恐,百度还同北京航空航天大学联合创办了国内首个无人驾驶研究生专业方向沧。百度技术委员会理事长陈尚义表示劫羌绵:“我们和北航携手成立无人驾驶研究生专业方向劣寡汕,将充分发挥各自特长锹,大胆推进无人驾驶教育教学改革忙吉缅,为国家培养出更多的无人驾驶高端人才息奇恫。”

中汽协秘书长助理许海东表示,今年国五国六切换导致车型价格优惠,对新能源车市场造成一定影响,抢走了一部分的消费者。另一方面补贴滑坡之后,汽车企业的亏损扩大,企业生产新能源汽车更多可能是为了满足双积分要求,或者为了长远战略,但是短期内,企业大规模生产和促销的积极性在降低。不过,对于今年年底的新能源汽车市场仍有一定信心,消费者正在逐渐接受新能源汽车。

同时百度智能驾驶事业群相关负责人告诉记者,百度Apollo和红旗推出的中国首条L4乘用车前装产线,目前已经正式投产下线,首批量产的L4级无人驾驶乘用车已经率先落地长沙。

"在《无人驾驶》一书中,哥伦比亚大学人工智能实验室主任胡迪·利普森教授想象出一幅未来人类回望今天“非智能车时代”的图景:“参观者坐在方向盘后面,拨弄着内置GPS的显示器屏幕,游戏似地用他们的脚踩动着刹车,这一切恐怕会让体验者不禁感叹,21世纪初的人类竟然会用如此不便甚至危险的交通方式”

截至目前,国内老百姓里离无人车最“近”的,或许是长sha市民。9月26日,百度zai长沙宣布,无人驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。普通长沙市民可登录Apollo官网申请试乘体验。据当天一位体验乘客回忆,他坐在车辆后排,点击乘客座位前方屏幕,一键开启了车辆的无人驾驶行程。“以前无人驾驶在电视上听说过,以为离我们很遥远,dan是今天发现它就在我们生活当中,gan觉很神奇。我们期待它未来真正走入老百姓生活中,更加便利、安全。”

然而,消费者选车并不只看品牌和三大件,价格也是重要因素,最近合资品牌20万元区间的在售热销车型也是给出了不少优惠。日系汽车一向给人优惠“小气”的老印象,但是在东风日产的带领下,目前热销车型也“给力”,日产奇骏2019款优惠高达2.5万元,RAV4荣放购车优惠2.3万元,东风本田CR-V优惠1.2万元,马自达CX-5优惠也达1.4万元。

“进入寻常百姓家还需要一段时间”

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